I PARTICOLARI - «E se la situazione di strade, autostrade e superstrade è a dir poco tragicomica e imbarazzante, si raggiunge il livello di "scandaloso" quando si parla di trasporto pubblico e ferrovie», aggiungono i due sindacalisti. In particolare scrivono: «Per la provincia aquilana e per i suoi centri attrattori di mobilità collettiva il nulla! 20 anni, 240 mesi 7300 giorni di nulla! Qui succede addirittura che gruppi di cittadini, lavoratrici e lavoratori, pendolari e turnisti, siano costretti a noleggiare, a loro spese, autobus che consentano loro di lavorare presso l'ospedale dell'Aquila partendo da Avezzano, in orari che purtroppo l'azienda pubblica non garantisce. Condizione che è assolutamente inaccettabile, ma che con rassegnazione viene vissuta dai cittadini senza voce. Contribuenti al pari dei fortunati residenti dell'area metropolitana, che però non godono di pari diritto. Dalle nostre parti addirittura il referente pubblico è arretrato a vantaggio del mercato libero che nulla ha migliorato nella relazione verso Roma, sia da Avezzano che dall'Aquila. Relazioni da sempre a servizio del pendolarismo e quindi da considerarsi quali servizi essenziali e pertanto soggette a contribuzione, per rendere definitivamente esigibile il diritto alla mobilità». Infine sottolineano che le condizioni del trasporto ferroviario sono ancora più imbarazzanti. «Reti che rimangono quelle immaginate e realizzate prima dell'Unità d'Italia, addirittura con tempi di percorrenza superiori al secolo scorso. Questi i temi che - concludono - dovrebbero avere il concetto di urgenza nell'agenda politica»