Data: 22/02/2024
Testata Giornalistica: IL CENTRO |
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Pescara-Roma, primo via libera ai fondi. Marsilio: «Il pre Cipess approva l'inserimento all'ordine del giorno del finanziamento di 720 milioni per i primi due lotti»
L'AQUILA Non dire gatto se non l'hai nel sacco. Né vendi la pelle dell'orso prima di averlo ucciso. Marco Marsilio contiene l'entusiasmo al termine della riunione a Roma del pre-Cipess alla quale ha partecipato ieri in videoconferenza dall'Aquila, tra un taglio del nastro e l'altro. Il comunicato stampa che poi ha fatto diffondere è di poche parole: «I 720 milioni di euro per il potenziamento infrastrutturale della linea ferroviaria Pescara-Roma verranno messi all'ordine del giorno della prossima riunione del Cipess», dice il presidente della Regione uscente e ricandidato. «Il finanziamento servirà per il raddoppio dei primi due lotti della ferrovia che interessano le tratte Interporto d'Abruzzo-Manoppello e Manoppello-Scafa», specifica aggiungendo che: «Quello di oggi (ieri per chi legge, ndr) è stato un passaggio importante in vista della prossima riunione del Cipess che definirà. Attendiamo la convocazione del Comitato che dovrebbe essere comunicata nei prossimi giorni».E alla domanda, fuori velina, entro quando si terrà? La risposta secca è: «Pochi giorni». La riunione preparatoria del Comitato interministeriale per la programmazione economica e lo sviluppo sostenibile si è svolta alle 15,39. L'aveva annunciata il 7 febbraio scorso la premier, Giorgia Meloni, durante la sua visita all'Aquila per la firma sull'accordo di sviluppo e coesione tra il Governo e la Regione Abruzzo.Al pre-Cipess erano invitati a partecipare i ministri Giancarlo Giorgetti, Matteo Salvini, il resto del governo e il presidente Marsilio. E il primo punto dell'ordine del giorno prevedeva: «Fsc 2021-2027, assegnazione di risorse per la realizzazione dell'intervento ferroviario "Potenziamento infrastrutturale direttrice Roma-Pescara. Raddoppio tratte Interporto d'Abruzzo-Manoppello-Scafa, lotti 1 e 2"».Si tratta però della prima tappa di un iter ancora da definire. È come aver varcato il casello per entrare in autostrada, anche se parliamo di ferrovia e di una grande opera dalla quale lo stesso governo ha stornato la quota del Pnrr (720 milioni) destinata ai primi due lotti, su un totale di 8 lotti e una spesa globale che sfiora i 10 miliardi. Fa bene Marsilio a mantenersi cauto perché, tra le partite elettorali che il governatore ricandidato si sta giocando, questa è la più delicata. L'unica, tra le tante, che può trasformarsi in boomerang. |
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