MONTESILVANO Arrivano i pannelli fonoassorbenti sul tratto centrale della ferrovia Montesilvano-Pescara. «Il cantiere - annuncia con soddisfazione l'ex consigliere comunale Mauro Orsini - è stato aperto appena due giorni fa, dopo sei anni di telefonate, scambi epistolari e incontri con i vertici delle Ferrovie dello Stato. Nominato dal 2014 supervisore dell'intervento dal sindaco Francesco Maragno, mi sono attivato con caparbietà, tutta abruzzese, per arrivare alla fase dell'ok da parte delle Fs. Nel 2018, dopo 4 anni, l'azienda ci ha fatto pervenire il suo benestare; dovevo però sentire ancora i pareri dei tecnici e combattere una lotta burocratica, che avrebbe fatto desistere chiunque. Ma io ho insistito e alla fine ce l'ho fatta». Grazie all'ex amministratore allora presidente della commissione Lavori Pubblici, oggi i tecnici hanno iniziato a montare i pannelli con incontenibile soddisfazione di centinaia di famiglie residenti lungo i 4 chilometri di ferrovia a breve distanza dalle loro abitazioni.
«Abbiamo appreso dell'inizio dei lavori - spiega un residente con la casa a pochi metri dalla linea ferroviaria - e non ci sembra vero che finalmente potremo dormire, senza dover sopportare il fastidio in piena notte del rumoroso passaggio dei convogli. Molti vicini sono veramente stressati, svegliati anche dal fischio dei treni». A prescindere da queste esternazioni personali, con i pannelli fonoassorbenti si combatte l'inquinamento acustico ed ambientale e si rispetta la legge, che li considera obbligatori, come già avviene in tanti centri del nord. «Il primo lotto - continua Mauro Orsini - partirà alle spalle del McDonald (Corso Umberto nord) fino a via Salentina (quartiere Villa Verrocchio). Il secondo step interesserà il tratto da Villa Verrocchio a Santa Filomena e poi fino a Pescara. Il costo totale dell'opera è di 22 milioni di euro, tutto a carico delle Ferrovie e nessun addebito al nostro Comune». In alcuni tratti saranno installati pannelli trasparenti per non appesantire lo skyline cittadino.
