Data: 15/06/2023
Testata Giornalistica: CORRIERE ADRIATICO |
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Orte-Falconara, Rfi lancia gara da 394 milioni per il raddoppio di 9 km e una nuova stazione ferroviaria a Genga. Carnevali: «Discussioni chiuse» Intervento finanziato anche con Fondi PNRR
Rete Ferroviaria Italiana - società capofila del Polo Infrastrutture del Gruppo FS - ha pubblicato in Gazzetta ufficiale dell’Unione europea la gara per la progettazione esecutiva e la realizzazione degli interventi di raddoppio della tratta Genga – Serra San Quirico, parte della linea Orte-Falconara. La gara ha un valore di oltre 394 milioni di euro, finanziati anche con fondi PNRR. I lavori consistono nella realizzazione di una nuova linea di circa 9 chilometri in affiancamento a quella esistente, di cui oltre la metà in galleria. Il progetto prevede la realizzazione di 6 gallerie naturali, per circa 5 chilometri, e 4 viadotti. È inoltre prevista la realizzazione di una nuova stazione a Genga che rappresenterà la porta d’ingresso al Parco delle Grotte di Frasassi. Il Commissario Straordinario MacelloPer il completamento dell’opera è stato nominato come Commissario Straordinario di Governo Vincenzo Macello, Vice Direttore Generale di RFI. Il piano di potenziamento e velocizzazioneGli interventi si inseriscono nel più ampio piano di RFI per il potenziamento e la velocizzazione della direttrice Orte-Falconara, migliorando il collegamento passeggeri tra le regioni tirreniche e adriatiche e realizzando un itinerario merci alternativo per i collegamenti nord-sud. Una volta ultimati, i lavori consentiranno la riduzione dei tempi di percorrenza tra Roma e Ancona, il miglioramento dei livelli di regolarità, l’incremento del numero dei treni che possono circolare sulla tratta e un maggiore accessibilità al servizio ferroviario. La soddisfazione della Provincia di Ancona«Esprimo notevole soddisfazione per la pubblicazione sulla Gazzetta Europea del bando di gara per il lotto 2 (Serra San Quirico-Genga) in merito al raddoppio Orte-Falconara - ha commentato il presidente della Provincia di Ancona, Daniele Carnevali -. Una notizia che va perfettamente incontro alle esigenze del nostro territorio e del suo sviluppo ferroviario, utile a collegare la regione agli gangli vitali della crescita italiana. L'approvazione del bando di gara chiude definitivamente tutte le discussioni che si erano intavolate intorno a questo punto». |
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