Data: 05/09/2020
Testata Giornalistica: IL CENTRO |
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Nuove strade e percorsi per bici: 12 milioni di lavori in tutta la città Il Comune annuncia cinque maxi cantieri a settembre. L'assessore Mascia: «Interventi che lasceranno il segno»
C'è anche il nuovo braccio dell'Asse attrezzato Riqualificazione di Zanni e di via Sacco. Pastore: recuperati i parcheggi cancellati dalla corsia dei bus, venerdì la commissione PESCARA C'è il progetto per trasformare viale Marconi in un'asse a tre corsie, al costo di 1 milione e 300 mila euro, e la manutenzione straordinaria di via Benedetto Croce, per una spesa di 600 mila euro, che comincerà una volta smantellato il cantiere nella strada parallela «per non appesantire la viabilità di Porta Nuova». Nell'elenco, stilato dall'assessore Luigi Albore Mascia, dei lavori pubblici avviati dal Comune o in partenza entro fine mese, compare la realizzazione della bretella in via Valle Roveto (500 mila euro) per alleggerire il traffico in via del Circuito, la realizzazione di un'area verde e di piste ciclabili, il rifacimento di via Nazionale Adriatica nord e la riqualificazione del quartiere Zanni per un importo complessivo di 1 milione e 348mila euro. Ma, in cantiere, c'è anche il prolungamento dell'Asse attrezzato da piazza della Marina fino al porto, abbattendo lo svincolo a trombetta della circonvallazione nei pressi di via Pantini e procedendo con la sistemazione di via Andrea Doria e con la riqualificazione del primo tratto del lungomare Cristoforo Colombo che necessita della sistemazione della pista ciclabile: il tutto finanziato con 15 milioni di euro (8,2 destinati all'Asse attrezzato e alle vie limitrofe e 6,8 alla demolizione del tratto della statale 714 di Pescara sud).
LAVORI PER 12 MILIONI Per questi cinque maxi cantieri che l'amministrazione di centrodestra guidata dal sindaco Carlo Masci si appresta a far partire entro fine settembre, dopo la pausa estiva e il blocco dei lavori pubblici causati dai mesi di lockdown, si spenderanno circa 12 milioni di euro (esclusi i costi per l'abbattimento dello svincolo a trombetta della circonvallazione). «Sono lavori che lasceranno il segno», sottolinea l'assessore Luigi Albore Mascia, «soprattutto dal punto di vista della viabilità e del traffico. Ho fortemente voluto il progetto di viale Marconi a tre corsie, avviato dalla precedente giunta di centrosinistra ma poi lasciato cadere a ridosso delle elezioni, peccando così di mancanza di coraggio. Il prolungamento dell'ultimo tratto dell'Asse attrezzato, grazie ai fondi delle periferie, permetterà di incidere in maniera significativa su Borgo Marino sud e, in particolare, su via Andrea Doria dove si trovano le case storiche dei pescatori».
GLI ASFALTI Ma non ci sono soltanto questi 5 maxi cantieri nella tabella degli interventi predisposti dall'amministrazione. Al rifacimento del manto stradale attualmente in corso in due importanti strade del centro, via Teramo e via Pisa, che collegano corso Vittorio Emanuele con i parcheggi dell'area di risulta e con tutta l'area a ovest dei sottopassi ferroviari, si aggiungono i nuovi asfalti che partiranno entro metà settembre in via Tirino, via Chienti, via Caravaggio e via Lago Vivo, per una spesa di 246 mila euro. A giorni, come annuncia Albore Mascia, sarà allestito anche il cantiere per la riqualificazione di via Sacco, nel cuore del quartiere periferico di Villa del Fuoco, dove a un costo di 367 mila euro si procederà con il rifacimento della strada e la realizzazione di marciapiedi e altre opere di urbanizzazione.
LE PISTE CICLABILI Corposi sono anche gli interventi previsti, tra fine estate e inizio autunno, per mettere in sicurezza le piste ciclabili della città. In particolare sulla tabella di marcia del Comune è indicata la data del 15 settembre per l'avvio della manutenzione straordinaria del ponticello ciclabile che da piazza Pierangeli raggiunge il tracciato sul lungofiume sud, arrivando fino alla Fater e attraversando il fiume Pescara. Con 194mila euro la struttura in legno sarà sostituita con materiale in acciaio, in modo da garantire una durata maggiore e un minore impegno nella manutenzione. In fase di completamento, invece, l'iter di affidamento per la costruzione del ponte ciclopedonale panoramico del Rampigna, a un costo di 500mila euro, che dovrà collegare il cosiddetto "ponte di ferro" alle aree di risulta. È stata completata, invece, con una spesa di 120mila euro, la ciclostazione di Porta Nuova. «Non l'abbiamo ancora inaugurata», dice Albore Mascia, «perché vogliamo far partire prima l'avviso pubblico per la gestione della ciclostazione e dell'officina».
IL TEATRO MICHETTI Procede anche il restauro dello storico teatro Michetti in viale D'Annunzio, da anni inagibile. Al momento sono in corso gli interventi strutturali: la realizzazione della galleria in cemento armato, alcune opere murarie, la demolizione della copertura esistente e la realizzazione di una nuova struttura in legno lamellare. Nel secondo lotto sono compresi il completamento delle scale interne e la ristrutturazione dei camerini e del foyer, oltre alla sistemazione degli infissi e alla realizzazione degli impianti.
GLI ALTRI PROGETTI In cantiere, poi, ci sono alcuni progetti a media scadenza che rientrano nella visione della giunta di centrodestra. Come la riqualificazione della sede della Lega navale italiana a ridosso del fiume, tra via Paolucci e il lungomare Matteotti, attraverso la sostituzione delle attuali strutture fatiscenti. La presentazione delle offerte, per un importo a base d'asta di 800mila euro, scadrà il 17 settembre. L'impegno è di riuscire a consegnare la nuova struttura entro l'estate 2021. Sono stati aggiudicati, invece, a 423mila euro, rispetto a una base d'asta di 745mila euro, i lavori di ristrutturazione dell'ex mattatoio comunale.
Pastore: recuperati i parcheggi cancellati dalla corsia dei bus, venerdì la commissione Tra i progetti lasciati in eredità dalla scorsa amministrazione di centrosinistra e adesso in fase di completamento dal centrodestra c'è la trasformazione di viale Marconi in un asse a tre corsie, di cui quella sul lato monte riservata a gli autobus in direzione nord-sud. Se l'intervento è stato sposato immediatamente dall'assessore ai Lavori pubblici Luigi Albore Mascia, una parte della sua stessa maggioranza si è però schierata contro fin dalle prime battute. La proposta di modificare il percorso, avanzata inizialmente da Lega e Fratelli d'Italia per evitare la cancellazione dei 96 posti auto presenti oggi sul lato mare di viale Marconi per consentire la realizzazione della corsia preferenziale degli autobus, è stata bocciata. L'amministrazione, tuttavia, per cercare di placare gli animi interni alla maggioranza e al tempo stesso per evitare la perdita del finanziamento pubblico che ammonta a 1 milione e 300 mila euro, ha previsto il recupero della quota dei parcheggi in tre diverse aree. E venerdì prossimo, 11 settembre, si terrà proprio un sopralluogo in loco delle commissioni consiliari Lavori pubblici, presieduta da Massimo Pastore, e Urbanistica, presieduta da Armando Foschi, per verificare l'iter dei lavori. «Andremo di persona», spiega Pastore, «a vedere con i nostri occhi come sta procedendo l'intervento, concentrandoci in particolare sulla zona di piazza Unione, nei pressi del benzinaio, dove sono in corso i lavori e dove dovrà essere realizzata la prima parte dei parcheggi che andranno persi con la realizzazione di viale Marconi a tre corsie».
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