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Data: 06/02/2021
Testata Giornalistica: IL CENTRO
    IL CENTRO

In arrivo 5 bus elettrici: avranno spazi per le bici. La svolta green del comune di Pescara. In attesa che parta la filovia, la città fa un altro passo in avanti verso la mobilità sostenibile

PESCARA Ieri l'assessore al traffico Luigi Albore Mascia ha annunciato l'acquisto di cinque autobus completamente elettrici da utilizzare per il trasporto pubblico a Pescara. Saranno dotati persino di spazi per le biciclette.Verranno messi su strada entro la fine dell'anno o, al massimo entro i primi mesi del 2022. «Il Comune», ha detto l'assessore, «ha perfezionato il contratto con la ditta Carlo Rampini, di Passignano sul Trasimeno, che, all'esito di una gara europea, si è aggiudicata un appalto di 2.731.275 euro per la realizzazione e la fornitura dei mezzi».La spesa sarà finanziata attraverso fondi europei per lo Sviluppo urbano sostenibile. «Si tratta di un altro importante passaggio per la mobilità cittadina», ha sottolineato Albore Mascia, «che in questo modo potrà contare su mezzi ecologici, moderni e confortevoli. Saranno ovviamente predisposti per favorire l'utilizzo facilitato per le persone disabili».
«Saranno autobus ancora più sicuri», ha assicurato l'assessore, «con il piano di calpestìo del corridoio privo di gradini e ad altezza costante. Sedili e colonne di sostegno saranno posizionati in modo da consentire la massima facilità di movimento». «Cosa ancora più importante», ha aggiunto, «gli autobus saranno dotati di impianti tecnologicamente avanzati: ci sarà un contapersone in salita e in discesa che consentirà di regolare, qualora ce ne fosse il bisogno, il flusso dei passeggeri».Si tratta di mezzi a due porte, di lunghezza non superiore agli 8,50 metri, con computer di bordo e rete telematica, attrezzatura per consentire l'accesso delle persone in carrozzina e anche all'interno alcuni spazi per il trasporto delle biciclette. «Sono autobus pensati per essere inseriti nel sistema di scambio intermodale che stiamo programmando», ha fatto presente, «in questo senso rientrano gli spazi riservati al trasporto per le biciclette, che aiutano a considerare la possibilità di utilizzare la mobilità dolce, integrandola con i mezzi pubblici, anche sulle percorrenze medio-lunghe». Non è escluso che, in attesa dell'avvio della filovia, possano essere utilizzati in via sperimentale anche sulla strada parco. Il servizio di manutenzione sarà attivo per un periodo non inferiore a nove anni. Le stazioni elettriche di ricarica rapida saranno posizionate lungo i percorsi, in postazioni che saranno stabilite dall'amministrazione comunale.

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