PESCARA «Il nostro impegno è di garantire l'attivazione dell'opera entro giugno 2026». Ad annunciarlo, relativamente alla prima fase del progetto di velocizzazione della rete ferroviaria Roma-Pescara è Lucio Menta, direttore investimenti Rete ferroviaria italiana (Rfi), società capofila del polo infrastrutture del gruppo Ferrovie dello Stato (Fs). Il rappresentante di Rfi, nel corso del convegno dal titolo "Mobilità intermodale e sostenibile nel contesto abruzzese" che si è svolto ieri a Pescara ha tracciato un quadro aggiornato sulla maxi opera, da circa otto miliardi di euro, ritenuta strategica da Lazio e Abruzzo, le due regioni attraversate dalla linea. Nel corso dell'incontro, in cui si sono ritrovati tutti i principali attori della mobilità abruzzese e nazionale, Menta ha poi ricordato che le infrastrutture rivestono ad oggi una priorità, tanto che «nel piano industriale 2024-2032 sono previsti 120 miliardi di euro di investimenti infrastrutturali su ferro, di cui 11 miliardi destinati all'Abruzzo».

Non si può tuttavia parlare di infrastrutture ferroviarie senza considerare quelle portuali. «Gli interventi che riguardano i porti sono fondamentali, soprattutto perché si riconnettono alla trasversale che collega l'Adriatico al Tirreno, che è appunto la Roma-Pescara. Le ultime due sentenze sono favorevoli e hanno fatto superare un elemento di confronto che nei fatti era già superato - ha sottolineato Menta - Abbiamo instaurato da sempre un rapporto dialettico con i territori, sono rimaste alcune perplessità in alcuni Comuni e comitati ma spero che con il Tribunale amministrativo regionale si metta fine al passato per guardare al futuro. Il tema non è solo realizzare le opere, ma realizzarle confrontandoci in maniera aperta, non necessariamente strumentale. Il nostro obiettivo non è realizzare le opere a dispetto dei territori, le opere sono nel territorio e per il territorio, perché servono a rilanciarlo e soprattutto a creare quel potenziamento di cui si è sempre parlato. Le gare per i lotti 1 e 2 sono state avviate a giugno, adesso sono in corso le verifiche da parte delle commissioni tecniche su entrambi i lotti e contiamo nel mese di dicembre di pervenire all'aggiudicazione. Stiamo proseguendo con gli altri lotti nell'avvio dell'iter autorizzativo, avvieremo a gennaio 2024 il dibattito pubblico, proprio nell'ottica di un confronto costruttivo con comitati, amministrazioni e cittadini».