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Data: 27/08/2023
Testata Giornalistica: IL MESSAGGERO
    IL MESSAGGERO

Filovia, «studio sull'utenza per finanziare gli altri lotti» Masci vuole completare l'intero progetto: collaborazione con l'Università dell'Aquila. De Angelis: «Da dicembre via al servizio» ma comitato e M5s promettono battaglia

Attesa per un bando del ministero ma i filobus hanno già l’autonomia per raggiungere ogni zona della città


«La sentenza del Consiglio di Stato ha guardato all'interesse pubblico inquadrando l'ex corridoio verde per quello che secondo noi del centrodestra doveva essere sin dall'inizio: una strada dedicata alla mobilità sostenibile per il trasporto pubblico di massa. Gli stesi giudici hanno chiarito, peraltro, che la strada parco non sarà preclusa ai pedoni e ciclisti, anzi, ci sarà posto per tutti». Il sindaco Carlo Masci parla con il sollievo di chi si è tolto un gran peso dallo stomaco. Il Consiglio di Stato ha accolto i ricorsi di Comune, Tua (Regione) e Ministero dei trasporti dando via libera alla filovia sulla strada parco. Dirimente è stata la valutazione sulle criticità esposte dal comitato Strada parco bene comune in ordine a progetto e bando: secondo il Consiglio di Stato, diversamente da quanto aveva sostenuto il Tar che mesi fa aveva bloccato l'opera, le prescrizioni sono superabili. Interpretazione che spinge il primo cittadino ad accelerare per il completamento dell'opera: «Avanti tutta per attivare il servizio entro fine anno. Intanto, con Tua e l'Università dell'Aquila, stiamo elaborando uno studio che dimostri un'utenza sufficiente a far finanziare il lotto fino all'Aeroporto attraverso un bando che uscirà a breve. Ricordo tuttavia che i nostri filobus hanno già oggi autonomia per 15 chilometri, sufficiente per arrivare anche senza fili in più zone della città, a cominciare dal nuovo tribunale». Obiettivi condivisi da Marco Marsilio e Lorenzo Sospiri, rispettivamente presidente della giunta e del Consiglio regionale, e dall'assessore alla mobilità, Luigi Albore Mascia. Plaude alla sentenza pro filovia anche Riccardo Padovano, presidente di Confcommercio: «Una pagina nuova per l'area metropolitana».
IL PROGRAMMA DI TUA - Dal proprio canto, Tua - che già aveva ripreso i lavori sul cantiere della strada parco grazie allo stesso Consiglio di Stato - ha ben chiari i passaggi da qui a dicembre su Pescara e Montesilvano. Così il presidente Gabriele De Angelis: «Nel mese di settembre, su Pescara, si procederà alla sistemazione della zona in uscita da tratto vincolato e in ingresso sulla viabilità comunale (via Silvio Pellico/viale Bovio zona Bingo) e alla sistemazione del Terminal alla vecchia stazione Fs. Sia il comune di Pescara che quello di Montesilvano stanno procedendo con la sistemazione del verde su tutto il tracciato, attività che saranno concluse presumibilmente entro fine settembre; nello stesso periodo si procederà all'elettrificazione della rete bifilare». Sul versante di Montesilvano, ha spiegato il presidente di Tua, «il Comune procederà alla revoca delle autorizzazioni provvisorie dei passi carrai... Verrà sistemato il Terminal nell'area Palacongressi e completate opere stradali e di palinatura lungo il tracciato filoviario. Sempre a settembre sarà completata l'istruttoria di agibilità della sottostazione elettrica Europa. Attività - ha osservato De Angelis - che potranno consentire, nel mese di novembre, di completare gli aspetti formativi e di abilitazione alla guida dei filovieri e quindi di procedere alla messa in esercizio definitiva della filovia». «I filobus - ha quindi chiarito il presidente di Tua - verranno immessi in esercizio entro la fine dell'anno». Per scongiurare danneggiamenti e atti vandalici, «pensiline, palinatura interattiva, segnaletica stradale e di sicurezza, saranno completate prima che i mezzi entreranno in servizio».
FRONTE DEL NO - «Abbiamo perso una battaglia, ma non la guerra» il commento dei consiglieri comunali M5s Erika Alessandrini, Massimo Di Renzo e Paolo Sola, secondo cui «il tracciato del filobus va spostato su via Caravaggio mentre la strada parco è e deve restare la più grande piazza lineare della nostra città per pedoni e ciclisti». Il comitato Strada parco bene comune ha parlato di errore macroscopico dei giudici e siede ora sulla riva del fiume, convinto che, al momento della verità, l'impianto filoviario riceverà una sonora bocciatura.

27 agosto 2023 il messaggero pescara

 

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