SULMONA «Dopo due anni, da quando insieme ai sindaci delle aree interne in un partecipato convegno a Sulmona chiedevamo con forza che il corridoio Tirreno-Adriatico attraversasse l'Abruzzo come grande occasione di sviluppo per la nostra regione, oggi apprendiamo che Antonio Tajani, coordinatore nazionale di Forza Italia, rilancia la proposta di un collegamento trasversale del centro Italia ma che attraversi le Marche. La politica regionale deve far sentire la sua voce ed entrare nella discussione per recuperare questa disattenzione». A scendere in campo il sindaco Annamaria Casini, secondo cui «l'Abruzzo non può perdere l'occasione di sviluppo offerta dalla revisione dei Corridoi logistici europei legati al progetto delle reti transeuropee di trasporto Ten T. Per questo, dando voce ai sindaci delle aree interne, lancio un appello al presidente della Regione Marco Marsilio e ai nostri parlamentari affinché si faccia sentire la voce dell'Abruzzo insieme a tutto il comparto produttivo e sociale sui tavoli nazionali. Il tutto rivendicando le ragioni dell'Abruzzo portando gli elementi forti su cui deve poggiare la richiesta. In particolare: la trasversalità della Zes, la velocizzazione della ferrovia Roma-Pescara, non dimenticando l'accordo con l'autorità portuale di Civitavecchia per la creazione di un'unica governance dei due scali portuali Tirreno-Adriatici. L'ammodernamento di infrastrutture, della logistica e dei relativi servizi è l'unico motore che potrà attrarre in Abruzzo nuovi investimenti. L'opportunità è offerta ora dalla Commissione europea che sta procedendo a una revisione globale del Trans european network transport (Ten T), ovvero dell'insieme delle infrastrutture considerate rilevanti sul piano comunitario. Il riesame della Commissione si concluderà in tempi brevi. Non c'è quindi tempo da perdere per far sì che l'Abruzzo sia pronto per ottenere il riconoscimento. La creazione di questo segmento aggiuntivo, da collegare a ovest a Barcellona e far proseguire fino alla rumena Ploce, passando da Pescara e Ortona, permetterebbe all'Abruzzo di essere crocevia di un sistema logistico internazionale e a Roma di ottenere un nuovo sbocco sull'Adriatico, facendo di Ortona la finestra della Capitale verso l'Est europeo per agganciarsi anche alla nuova Via della Seta. È importante, dunque», conclude Casini, «che le istituzioni regionali e i vari portatori d'interesse facciano sentire la loro voce».