SAN GIOVANNI TEATINOLa soluzione si trova otto metri sottoterra. Zero rumore, niente impatto ambientale e cittadini soddisfatti. Il Comune di San Giovanni Teatino stringe l'accordo con Rfi. Il lotto zero del raddoppio della linea ferroviaria veloce Pescara-Roma attraverserà per 540 metri il centro di Sambuceto come se fosse la metropolitana di Roma o Milano. Addio quindi al vecchio passaggio a livello di Corso Italia, e benvenuta nuova stazione che sorgerà davanti all'aeroporto d'Abruzzo.

IL MESSAGGIO A CHIETI, «A me interesse avere un'opera che possa soddisfare i cittadini. L'ipotesi interramento era nostra. Mi auguro che anche il Comune di Chieti trovi l'accordo con Rfi», è il commento a caldo del sindaco, Giorgio Di Clemente.Un accordo che San Giovanni Teatino è riuscito ad ottenere giovedì scorso, alle 12, nella sede romana della Regione Abruzzo, quando Di Clemente ha stretto le mani ai vertici di Rfi. Che tornerà ad incontrare il 27 luglio, ma saranno loro a venire da noi per un sopralluogo davanti all'aeroporto.Si tratta infatti di stabilire se la nuova stazione sorgerà all'altezza dello scalo aereo militare o a quello civile, come chiede il sindaco. Provate infatti ad immaginare di scendere dall'aereo per salire subito dopo sul treno che in due ore vi porta a Roma.

LA STRADA GIUSTA.Il grande mediatore è il presidente della giunta regionale. «Con il Comune di San Giovanni Teatino nell'ultimo incontro è stato definito in linea di massima un accordo molto costruttivo», commenta Marco Marsilio, «per questo ringrazio il mio consulente, Enrico Dolfi, che ha portato sul tavolo a ragionare Rfi, il Comune e le istituzioni interessate. Stiamo trovando la sintesi giusta. Quando si apriranno il dibattito pubblico e la conferenza dei servizi, il percorso di condivisione e autorizzazione sarà molto semplificato grazie alla capacità di reciproco ascolto istituzionale. Il Lotto zero, con i lotti 1 e 2, porterà l'investimento a un miliardo di euro sui 40 chilometri di ferrovia», aggiunge il presidente che il 24 luglio porterà ad Avezzano il Gotha delle Ferrovie, per un grande incontro pubblico sull'altro fronte dell'appalto da 6 miliardi euro, lievitati a 9 come ha confermato Vincenzo Macello, vice direttore generale di Rfi e Commissario straordinario per la realizzazione della Pescara-Roma.

PARLA IL SINDACO. «Soddisfatto e orgoglioso. Questa sono le due parole che mi risuonano da dopo l'incontro a Roma», così esordisce il sindaco Di Clemente, «le nostre richieste, finalmente, dopo tanti incontri, riunioni e dibattiti, sono state quasi totalmente accolte. Avere raggiunto l'obiettivo di un interramento della linea ferroviaria che oggi attraversa la nostra città per collegare Pescara a Roma, per la quale è previsto un raddoppio per la velocizzazione e che rischiava di dividere San Giovanni Teatino con innalzamento di barriere antirumore di quasi 6 metri, è qualcosa di emozionante ed una bellissima notizia per tutti i nostri concittadini».

LA VARIANTE. L'interramento inizierà da via Pertini, nella zona centrale di Sambuceto, attraverserà Corso Italia per iniziare la risalita dopo 150 metri.«La vivibilità della nostra città è salva», esclama Di Clemente, «voglio ringraziare tutta la direzione generale di Rfi, i tecnici per il proficuo lavoro di progettazione svolto per venire incontro alle nostre richieste, il nostro progettista l'ingegner Ivo Vanzi, l'avvocato Francesco Vetrò, e la nostra responsabile di settore, l'architetto Assunta Di Tullio. Ma un ringraziamento particolare», conclude, «va al presidente Marsilio per aver mediato e portato avanti la nostra linea per il bene del territorio.