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Data: 24/08/2021
Testata Giornalistica: IL CENTRO
    IL CENTRO

Viale Marconi a 4 corsie: verrà ultimato a ottobre Proseguono i lavori dopo la modifica al progetto per rendere più veloci i bus L'assessore Albore Mascia: «Tutto procede come previsto, lavori quasi conclusi»

PESCARA Viale Marconi a quattro corsie sarà pronto entro il prossimo ottobre. Lo ha rivelato ieri l'assessore ai lavori pubblici Luigi Albore Mascia. «L'intervento è a buon punto», ha affermato, «nel giro di un paio di mesi, la ditta dovrebbe consegnarci l'opera completa».Il progetto, tra l'altro, è stato modificato prima dell'estate e ciò ha comportato una spesa maggiore rispetto a quella preventivata inizialmente. Il primo cambiamento importante che è stato introdotto supera il vecchio progetto, in quanto questo indicava una corsia riservata per la mobilità pubblica, una per la mobilità privata nella stessa direzione, una in mobilità promiscua. Con la variante è stata invece recuperata una corsia aggiuntiva per i mezzi di trasporto, eliminando ogni ipotesi di mobilità promiscua. Oggi vi sono dunque quattro corsie al posto di tre, che risolvono definitivamente la questione del passaggio dei bus, con il loro transito su due corridoi riservati in entrambe le direzioni.In questo modo vengono ridotti i tempi di percorrenza, anche grazie all'introduzione di rotatorie che porteranno a eliminare gli attuali incroci.Altra questione quella delle cosiddette pedane, quattro complessivamente dedicate alle fermate dei pullman, che in precedenza avevano sollevato qualche perplessità: queste verranno tutte spostate sul lato mare, consentendo ai bus di far scendere in sicurezza i passeggeri. L'unica alternativa a questa soluzione sarebbe stata quella di introdurre il senso unico per i mezzi privati su viale Marconi, ipotesi che l'amministrazione comunale ha deciso di scartare. Ciò avrebbe creato problemi a tutta la strada, quindi alle attività produttive. Invece, si è deciso di realizzare rotatorie in tutti gli incroci, snellendo il traffico.La nuova visione progettuale introduce poi un secondo cambiamento, quello legato ai tempi di percorrenza che saranno quasi dimezzati, sia per i bus, che per i mezzi privati. Questo grazie alla fluidità che la mobilità trarrà dalla nuova infrastruttura. È stato definito dall'amministrazione comunale un grande salto di qualità anche il terzo cambiamento al progetto, relativo ai posti per la sosta. Nel primo contratto erano contabilizzati 102 posti auto, ora questi sono diventati 122 e in pochi mesi dovrebbero salire a 222, secondo i calcoli dei tecnici dell'ente. Sono in corso, inoltre, delle trattative per creare un sistema di parcheggi di scambio di varia dimensione in più punti di viale Marconi.

24 agosto 2021 il centro

 

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