L'ultimo miglio ferroviario, un ulteriore passo in avanti per portarlo a conclusione mettendo fine a un'altra chimera ventennale. Si tratta del collegamento su binari tra la stazione ferroviaria Porto di Vasto e il porto di Punta Penna: un'infrastruttura ritenuta strategica da aziende e istituzioni, ma il cui completamento è rimasto a lungo un sogno. Ieri, è stato siglato il protocollo d'intesa tra Marco Marsilio per la Regione, Francesco Menna per la Provincia di Chieti e il Comune di Vasto, commissario straordinario di Governo per la Zes Abruzzo, Mauro Miccio, e Vera Fiorani, amministratrice delegata e direttrice generale di Rfi. Il progetto prevede la realizzazione di un raccordo ferroviario allacciato alla stazione Porto di Vasto che si svilupperà correndo accanto all'attuale sede stradale di via Punta Penna con una lunghezza complessiva di circa 3 km. Il porto sarà munito di due binari per la nave e la stazione sarà potenziata e munita di binari più lunghi. «Un tavolo tecnico congiunto coordinerà le attività da mettere in campo per armonizzare gli investimenti, rendere più efficienti i processi e minimizzare gli impatti degli interventi sull'operatività del porto», spiega il gruppo Fs. «La firma  continua dà avvio alla progettazione e realizzazione del collegamento ferroviario con il Porto di Vasto: l'intervento è inserito nell'ambito del quadro di investimenti previsti dal Piano Regolatore Portuale tra i quali l'ampliamento della banchina di levante, il potenziamento della diga foranea, l'escavazione dei fondali e il miglioramento dell'accessibilità stradale». Come detto, l'intervento è atteso da tempo soprattutto per gli aspetti che riguardano la logistica delle aziende. La presenza dei binari verso il porto è stato, ad esempio, uno dei motivi che ha portato il gruppo Arvedi a rilevare, recentemente, la ex Sider Vasto chiusa da tempo.