Record di multe degli ultimi dieci anni con 8.532 sanzioni nel 2023, nonostante la forte carenza di organico per la polizia municipale, e l'annuncio dell'installazione a breve termine del t-red, il rosso semaforico, in due impianti del territorio, quello di Cologna Spiaggia all'incrocio tra la statale 16, via delle Ville e via della Stazione, e al semaforo di Santa Lucia sulla statale 150. Sono gli aspetti principali illustrati dal comandante dei vigili urbani Ernesto Grippo che ieri mattina, insieme all'amministrazione comunale, ha presentato il report delle attività della polizia locale nel 2023, in occasione della ricorrenza di San Sebastiano, protettore del Corpo. A presentare il resoconto c'erano, oltre a Grippo, anche il vice comandante Riccardo Aceto, sette agenti in organico, il sindaco Mario Nugnes, la presidente del consiglio comunale Gabriella Recchiuti e gli assessori Annalisa D'Elpidio e Francesco Luciani.Un dato emerge su tutti. Sulle 8.532 multe ben 6mila sono state fatte dagli ausiliari del traffico per le infrazioni relative ai parcheggi a pagamento, sanzioni che hanno sollevato polemiche tra i cittadini perché, molte di esse, pare siano state elevate nel momento in cui si andava a pagare il parcheggio al parcometro e, dunque, per pochi minuti dal parcheggio dell'auto. La novità per il 2024, dopo le polemiche relative al T-red di Santa Petronilla, che è stato attivo dal 1° agosto 2022 al 31 gennaio 2023 e che ha prodotto in totale 1.044 sanzioni, delle quali solo 155 per il passaggio con il rosso e ben 889 per mancata comunicazione dei dati del conducente, è quella dell'installazione del T-red in altri due impianti, a Cologna Spiaggia e a Santa Petronilla. «Non sono molto d'accordo né con il T-red né con gli altri sistemi di rilevamento automatico dell'infrazione», ha detto Grippo nel suo intervento, «preferisco sempre la presenza del vigile sul posto. Comunque, se ci sono dati che testimoniano la pericolosità degli incroci, allora la presenza del T-red può essere giustificata». La criticità maggiore è rappresentata dalla carenza di vigili urbani, solo dieci al momento, troppo pochi per un territorio di 54 chilometri quadrati. «Abbiamo scelto di restare in servizio solo la mattina», ha spiegato Grippo, «per assicurare la presenza di almeno una pattuglia sul territorio e il lavoro in ufficio. La speranza è che nel 2024 ci sia un incremento del personale in modo da garantire il servizio anche nel pomeriggio». Su questo aspetto Nugnes ha confermato la volontà dell'amministrazione comunale di investire sul corpo di polizia municipale. «Sicuramente», ha detto il primo cittadino, «prevederemo altre assunzioni, tramite bando o, ancor meglio, attraverso processi di mobilità, in modo da garantire al comando più agenti subito pronti a entrare in servizio» Tra gli atti approvati dall'amministrazione cittadina ci sono, in prticolare, l'aggiornamento del regolamento della polizia locale, fermo al 1998, e il regolamento sulla reperibilità per i casi di pubblica incolumità.