TORNIMPARTE Con tre giorni di anticipo sulla tabella di marcia, è stato riaperto, lo svincolo di Tornimparte dell'A24 Roma-L'Aquila-Teramo, sia in entrata che in uscita.

IL NUOVO PONTELa riapertura delle ultime due rampe dello svincolo coincide con la conclusione dei lavori di messa in sicurezza dell'adiacente viadotto Sant'Onofrio. Lavori che sono stati eseguiti senza mai interrompere il traffico in entrambe le direzioni, se si escludono circoscritte chiusure notturne. Non senza disagi per gli automobilisti. Elevato su cinque piloni a circa 1.100 metri di quota, il viadotto è l'opera ingegneristica posta nel punto più alto dell'intera rete autostradale appenninica. Da oggi è anche il primo viadotto interamente antisismico delle autostrade A24 e A25. Il nuovo viadotto Sant'Onofrio, che conserva forma e tracciato della vecchia struttura in calcestruzzo per non alterarne l'inserimento nel territorio, risolve infatti numerose criticità dell'opera preesistente. La nuova struttura mista in acciaio corten, dotata di un sistema di dissipazione per le azioni sismiche, è stata adeguata secondo moderni criteri di progettazione e realizzazione delle costruzioni, soprattutto per i comportamenti statici e dinamici in caso di forti terremoti. La sua ricostruzione assicura inoltre una vita utile più estesa. L'impalcato è stato demolito con mezzi meccanici dopo essere stato smontato pezzo per pezzo e ricostruito in poco meno di due anni e mezzo. «Un intervallo che, considerate le grandi difficoltà di approvvigionamento di materiali in tempo di pandemia e i rallentamenti da essa indotti, la complessità degli iter approvativi unita all'esigenza di mantenere sempre aperta l'autostrada nel corso dei lavori, può essere considerato un vero record» spiegano dal concessionario Strada dei Parchi. La neve è stata uno dei fattori di maggiore impatto sulle fasi di realizzazione dell'opera.

PROVE DI CARICO SUPERATELe prove di carico, eseguite la scorsa settimana, distribuendo i massimi carichi nelle posizioni più sfavorevoli per il ponte, hanno confermato le previsioni progettuali. «Un risultato eccezionale», dicono ancora da Strada dei Parchi, «che, come nel caso recente della Galleria Roviano, è stato possibile solo grazie alle virtuose sinergie del Gruppo Toto. Infraengineering ha curato la progettazione e la direzione dei lavori, Toto Costruzioni Generali li ha eseguiti, mentre SdP ha garantito la sicurezza del traffico per tutta la durata, mantenendo in perfetto equilibrio le esigenze del traffico autostradale con il flusso delle lavorazioni».

SVOLTA PER CAMPO FELICE Con la riapertura dello svincolo di Tornimparte, torna a respirare un nodo vitale, sia per i pendolari che per il turismo. Da ieri gli impianti di Campo Felice sono di nuovo vicini a Roma e a Teramo, e raggiungerli sarà più piacevole e sicuro.

GLI ALTRI LAVORINon si fermano gli interventi tra L'Aquila e Tornimparte, dove si stanno ricostruendo altri nove viadotti e altri ancora se ne aggiungeranno nei prossimi mesi. Si continuerà a viaggiare su una carreggiata a doppio senso tra il km 88 e il km 92 circa, al km 95, e tra il km 99 e il km 101 circa, interrotti da segmenti di "alleggerimento" per consentire i sorpassi. Mentre sul Viadotto Sant'Onofrio le parzializzazioni di carreggiata dureranno ancora pochi giorni, il tempo necessario a ultimare gli interventi sulla segnaletica.