Condividi: Bookmark and Share
Stampa:
Data: 20/04/2020
Testata Giornalistica: IL CENTRO
    IL CENTRO

Più biciclette e meno posti sui bus: così la città tornerà alla normalità. Il Comune di Pescara si prepara alla riapertura graduale dal 4 maggio con un piano rivoluzionario per la viabilità

Mascia: «Ripristineremo Ztl e sosta a pagamento, incentivi per acquistare i monopattini elettrici»


PESCARA Ripristino della Ztl di viale Regina Margherita e della sosta a pagamento. Riduzione dei posti negli autobus per garantire il rispetto della distanza di sicurezza tra gli utenti. Nuove piste ciclabili provvisorie e incentivi per l'acquisto di bici e monopattini elettrici. Ecco le misure che vuole adottare l'assessore al traffico Luigi Albore Mascia per la cosiddetta «fase due», quando i divieti imposti per l'emergenza coronavirus saranno allentati e si tornerà in maniera graduale alla normalità. La data ipotizzata è il 4 maggio e per quel giorno l'amministrazione comunale intende farsi trovare pronta ad affrontare un altro periodo difficile, con meno limitazioni e con la prudenza necessaria. Albore Mascia ha già stilato una sorta di piano in dieci punti che ora presenterà al sindaco Carlo Masci, a tutta la giunta e alla maggioranza per ottenere il via libera. Le misure previste sono in un certo senso rivoluzionarie, perché alcune di queste non sono mai state adottate fino ad ora. «Tutti noi assessori», spiega, «stiamo immaginando delle soluzioni, ciascuno per le proprie competenze e per i propri settori, tali da poter migliorare la vita dei cittadini considerando però le emergenze. Le mie sono delle riflessioni che dovranno essere condivise con il sindaco, la giunta e poi fatte comprendere alla città». «È evidente», avverte, «che avremo una rivoluzione, almeno iniziale, nel sistema dei trasporti».

BUS A CAPACITÀ RIDOTTA. «La prima preoccupazione», dice l'assessore, «è il trasporto pubblico, ossia gli autobus e anche i treni utilizzati dai pendolari. Le limitazioni per motivi di sicurezza comporteranno o un diradamento dei collegamenti, o un contingentamento dei posti per garantire la distanza di sicurezza. In un autobus potranno viaggiare 10 o 15 persone al massimo. Arriveranno più auto in città? Non sono in grado di prevederlo. Avvierò comunque un'interlocuzione con l'azienda Tua per capire quali corse manterrà, quali saranno le restrizioni e le regole sanitarie da seguire».
PIÙ BICICLETTE. «Visto che si va verso la bella stagione», fa notare Albore Mascia, «la macchina, probabilmente, potrebbe essere molto meno utilizzata. Per questo, vorrei incentivare la cosiddetta mobilità sostenibile e individuale, cioè le biciclette e i monopattini elettrici. Questi ultimi possono essere la novità dell'estate, perché sono mezzi rapidi ed economici. La prossima settimana porterò in giunta il regolamento sulla micromobilità elettrica. Abbiamo diverse risorse disponibili che possiamo utilizzare, invece che per il car pooling, per incentivare l'acquisto di bici e monopattini elettrici. Subito dopo vareremo l'avviso per lo sharing free floating, ossia i monopattini da prendere in affitto. A Pescara prevediamo di mettere a noleggio 500 monopattini. Questo diventerà un mezzo di spostamento individuale da utilizzare non solo sulle piste ciclabili, ma in tutta la città. Vorrei realizzare delle corsie riservate sulle strade, istituendo sensi unici o zone 30, se ci sarà una forte richiesta di ciclabili».
SÌ A ZTL E STRISCE BLU. «Dopo una prima fase di assestamento», afferma l'assessore, «ripristinerei la Zona a traffico limitato il sabato e la domenica in viale Regina Margherita, dopo aver verificato gli orari di apertura dei negozi. Per le altre Ztl dovremo fare uno studio e in questo caso saremo più cauti». «Per quanto riguarda il ripristino del pagamento della sosta», aggiunge, «si dovrebbe partire gradualmente dalle zone centrali e poi estenderlo al resto della città».
20 aprile 2020 il centro pe
 

www.filtabruzzomolise.it ~ cgil@filtabruzzomolise.it