PESCARA Si contano sulle dita di una mano i treni che tra le 14 e le 14,30 di domenica sono passati nel tratto di ferrovia alle spalle della Pineta da dove, secondo l'ipotesi degli investigatori, è partito il gigantesco incendio all'interno della Riserva e non solo. Ma sono soltanto due i mezzi il cui passaggio più si avvicina all'ora del rogo ipotizzato tra le 14,05 e le 14,15 ora in cui è stato registrato il primo video del fuoco.Treni che la Procura ha fretta di individuare, non solo per la tratta, ma proprio in relazione ai mezzi che l'hanno di fatto percorsa. Adesso infatti, dopo aver individuato il punto di avvio del primo focolaio (grazie al video di un cittadino girato da via Terra Vergine) l'obiettivo degli investigatori è di capire la causa di quel rogo. Per questo i carabinieri forestali hanno setacciato tutto il crinale della ferrovia interessato dalle fiamme, diverse centinaia di metri tra via Terra Vergine, alle spalle di via Pantini, e la tangenziale, alla ricerca di qualsiasi oggetto riconducibile a pezzi di carrozzeria dei treni. E siccome qualcosa di interessante è stato trovato, vale a dire piastrine isolanti, in parte bruciate, riconducibili al sistema frenante dei treni, adesso l'urgenza è di andare a verificare se, tra i treni passati domenica in quel punto, ce ne sia almeno uno che abbia perso quelle piastrine. La Procura ha già chiesto a Rfi il piano del traffico di domenica 1° agosto in quel tratto, sia per quanto riguarda i treni passeggeri che i treni merci. Ma le verifiche degli investigatori sono estese anche ai mezzi della Sangritana che la domenica, quella domenica, hanno percorso il tratto in questione. E a guardare gli orari dei treni passeggeri (ma vanno valutati anche quelli dei treni merci), sono due, come detto, quelli che più coincidono con l'arco temporale in cui sarebbe avvenuto l'incendio. Uno è il treno della Sangritana per Lanciano che parte da Pescara alle 14,10 e che alle 14,14 sta a Portanuova e alle 14,20 a Francavilla: più o meno nei minuti in cui i residenti raccontano di aver iniziato a notare il fumo e poi il fuoco. Lasciando da parte l'altro treno della Sangritana che la domenica parte da Lanciano alle 13,17 e sta a Pescara Portanuova alle 13,58; e il Freccia Argento proveniente da Lecce che a Pescara arriva alle 14,05 (entrambi in anticipo rispetto al presumibile orario del rogo), c'è invece, per Rfi, l'Itercity proveniente da Lecce che a Pescara centrale arriva alle 14.30, attraversando solo qualche minuto prima il tratto dell'incendio. Tocca adesso agli investigatori, incrociando i video, le testimonianze e i risultati delle indagini compiute sulle evidenze fisiche dagli esperti di incendi boschivi dei carabinieri forestali individuare con esattezzala causa scatenante di un incendio che fa ancora tremare mezza città.