Continua il processo di elettrificazione della strada parco, iniziato ormai da una dozzina di giorni, ed entra nel vivo la fase di realizzazione di tutti gli elementi che contribuiranno alla concretizzazione del servizio del filobus che collegherà Montesilvano a Pescara. Dopo una serie di polemiche sullo spacchettamento e decentramento del mercato rionale, e dopo il pronunciamento del Tar, che ha concesso ai titolari dei passi carrai ricorrenti una sospensiva alle autorizzazioni vietate, il direttore generale di Tua, Maxmilian Di Pasquale, ha risposto ad una serie di quesiti riguardo lo stato dei lavori attualmente in atto sul tracciato.

Prendendo spunto da uno scavo apparso proprio davanti all'elettrostazione all'altezza di viale Europa di Montesilvano, il dirigente del Trasporto Unico Abruzzese ha dichiarato che non ci sono ritardi sulla tabella di marcia, specificando le varie fasi lavorative in itinere. «Nello specifico si tratta della elettrificazione con collegamento alla rete principale di distribuzione della sottostazione di viale Europa che garantisce la piena funzionalità della rete bifilare. Ora sono operative entrambi le sottostazioni che sono controllate funzionalmente anche da remoto dalla control room. Su Montesilvano, attualmente sono in corso le attività di piantumazione delle siepi in ossequio alle prescrizioni ministeriali e l'intervento proseguirà anche su Pescara. La prossima settimana iniziano i lavori di segnaletica stradale sull'intero tracciato. Mentre, sempre dalla prossima settimana, si comincerà con l'installazione dell'impianto di videosorveglianza su tutto il percorso a marcia vincolata.

«Sempre dalla prossima settimana - prosegue Di Pasquale - si avvierà il cantiere su via Pellico per garantire l'uscita del mezzo dal percorso e l'interconnessione alla viabilità urbana. Per ultimo, si provvederà alla sistemazione della viabilità urbana a Montesilvano del percorso approvato e completamento dell'attuale terminal di via Aldo Rossi. Infine i filobus si stanno dotando della nuova livrea per essere pronti alle corse di prova e di formazione degli aspiranti filovieri sul tracciato autorizzato».

Nel frattempo, il comitato cittadino Strada Parco bene comune, che storicamente evidenzia le irregolarità della realizzazione dell'opera pubblica, nutre seri dubbi circa i tempi di esecuzione dei lavori, che non garantirebbero un immediato servizio tale da giustificare così in fretta la soppressione del mercato pubblico al centro città - tratto via Cavour. Circolerebbe, infatti, una voce che le batterie dei filobus VanHool exquiCity18T, giacenti nei depositi di via Orione a Pescara da settembre 2022, sarebbero già i avariate e bisognevoli di rigenerazione tramite una ditta specializzata belga.