Dopo circa 4 anni la Campobasso-Termoli, domenica 9 agosto, riprenderà a funzionare.

“Un primo e tangibile segnale di attenzione delle istituzioni – commentano le Segreterie regionali FILT CGIL – FIT CISL – UILTRASPORTI – verso il trasporto ferroviario e che, a nostro avviso, meriterebbe maggiore considerazione e apprezzamento da parte di tutti, a cominciare dagli addetti ai lavori. Poco importa se la linea in questione era e continuerà ad essere non elettrificata, era e continuerà ad essere a binario unico, era e continuerà ad essere al momento non particolarmente concorrenziale rispetto ai tempi di percorrenza ottenibili ricorrendo al trasporto privato o al trasporto pubblico su gomma. E poco importa se i vecchi convogli, almeno nella fase iniziale, fermeranno solo a Matrice, Campolieto, Casacalenda e Larino.

L’importante è che stiano emergendo segnali di discontinuità e soprattutto la consapevolezza tra i cittadini e le istituzioni molisane di dover puntare con decisione allo sviluppo ferroviario di questa regione e alla cosiddetta “cura del ferro” sulla quale si sono già proiettate con successo e con straordinari risultati le altre regioni italiane. Pertanto senza voler esagerare con i trionfalismi e portandoci comunque a casa la ripartenza di questa suggestiva e storica tratta ferroviaria, spuntiamo l’obiettivo raggiunto ma al tempo stesso puntiamo immediatamente e con decisione a quelli ancora da conseguire (e sono ancora tanti).

• RIAPERTURA CAMPOBASSO TERMOLI
• ELETTRIFICAZIONE ROCCARAVINDOLA-ISERNIA-CAMPOBASSO
• RADDOPPIO TERMOLI LESINA
• METROPOLITANA LEGGERA MATRICE BOJANO
• RIATTIVAZIONE TRANSIBERIANA D’ITALIA (SULMONA – CARPINONE)
• RIATTIVAZIONE BENEVENTO CAMPOBASSO
• INVESTIMENTI SUL MATERIALE ROTABILE E SU TRENI DI PROPRIETA’ REGIONALE
• ELIMINAZIONE / SOSTITUZIONE PASSAGGI A LIVELLO
• RIAPERTURA BIGLIETTERIA ISERNIA