CHIETI Una proposta concreta, con tavole e disegni che mostrano un tracciato alternativo fuori dai centri urbani e la richiesta di elaborare uno studio approfondito di fattibilità tecnico-economica del "progetto cittadino" (variante Interporto) a partire dall'ipotesi di tracciato sviluppato grazie al contributo di comunità e tecnici locali. È questa la richiesta che arriva da Chieti e Manoppello sull'opera che tanto sta facendo discutere.

INVIATA LA PROPOSTA Va avanti il dibattito sul progetto di raddoppio ferroviario lotto 1 (Brecciarola-Manoppello Scalo) e lotto 2 (Manoppello Scalo-Scafa): le comunità locali sono a lavoro per quello che ritengono un impegno utile alla difesa dei propri territori. In tal senso, ieri è stata una giornata importante. I sindaci di Manoppello, Giorgio De Luca, e Chieti, Diego Ferrara, hanno trasmesso le tavole preliminari dello studio chiamato "Ipotesi progetto cittadino", già presentato giovedì scorso in sede di tavolo tecnico, a tutte le autorità nazionali e locali interessate, a partire da Rfi, ministero delle Infrastrutture e Consiglio superiore dei Lavori pubblici. «Le quattro soluzioni di progetto per il raddoppio ferroviario-velocizzazione della linea Roma-Pescara non soddisfano i nostri territori per i motivi che abbiamo ampiamente discusso nelle varie sedi», sottolineano i due amministratori comunali. Così nell'incontro tenutosi a Roma il 1° marzo nella sede di Rete ferroviaria italiana con il commissario Vincenzo Macello, è stata presentata la soluzione dei comuni di Manoppello e Chieti con un'ipotesi progettuale successivamente denominata "Progetto cittadino". Su questa ipotesi, che è stata illustrata in occasione del tavolo tecnico del 3 marzo alla presenza dei tecnici di Rfi e di Italferr, della coordinatrice del Dibattito pubblico, del presidente del consiglio regionale, dei tecnici della Regione e dei sindaci interessati, è stato chiesto a Rfi di elaborare uno studio approfondito e un piano di fattibilità tecnico-economica perché venga inserita tra le soluzioni progettuali alternative nei tempi strettissimi che il Pnrr impone.