«L’aeroporto d’Abruzzo attende la nomina di un direttore generale e di un accountable manager da 412 giorni eppure la Saga prende ancora tempo e, nella seduta del consiglio di amministrazione svoltasi lunedì scorso, decide per l’ennesima volta di non decidere». Così il deputato Pd Luciano D’Alfonso torna su una vicenda che sta assumendo contorni kafkiani: da mesi la Saga è priva della figura del direttore generale accrescendo il rischio di unaltolà dall’Enac. Paradossale che le procedure concorsuali finora avviate siano tutte finite con un nulla di fatto e ancor più sorprendente è adesso il percorso intrapreso: due società qualificate nella ricerca di figure specializzate sono state incaricate di selezionare figure con la professionalità richiesta per questo delicato incarico. Al tempo stesso la Saga ha affidato analogo incarico al vicepresidente Alessandro D’Alonzo, con procedura sotto certi aspetti irrituale o comunque sorprendente dal momento che vede bypassato il presidente Vittorio Catone, escluso da tale compito. La decisione dovrebbe arrivare entro ottobre, fanno sapere dal cda della Saga, ma su questo modus operandi D’Alfonso solleva più di un rilievo e commenta: «Quindi il dottor D’Alonzo, che dal suo curriculum vitae risulta essere un agente di commercio con la passione per l’arbitraggio di partite di calcio, dovrà dare seguito alla missiva con cui il 23 agosto scorso Antonio Sorgi ha intimato alla Saga di “procedere tramite incarico da conferirsi a società specializzata in ricerca e selezione del personale e/o in head hunting, al fine di individuare la figura ideale fra i profili più qualificati”. Si spera che D’Alonzo abbia studiato Platone e la sua teoria delle idee, in modo tale da poter rispondere al meglio ai desiderata del direttore generale della Regione Abruzzo. Sui voli perduti per Milano Linate e Torino, invece - prosegue D’Alfonso - il rinvio è stato ancora più nebuloso: sarà l’assemblea dei soci ad occuparsene. Quando? Mistero. Una dichiarazione di impotenza totale per un organo amministrativo dilaniato, che ormai non amministra più a causa delle lotte intestine tra le varie componenti della maggioranza». Secondo il deputato dem «con il fermo stagionale di altri nove collegamenti operati da Ryanair, che cesseranno a fine ottobre, lo scalo sarà sottoutilizzato almeno fino ad aprile. Quali benefici apporta alla collettività un aeroporto che per sei mesi all’anno funziona a mezzo servizio? E’ questa l’idea di sviluppo che possiede la Regione Abruzzo targata Marsilio? Ma soprattutto: il presidente in scadenza, ce l’ha un’idea di sviluppo? ».