La tregua dei cantieri sull'A14 termina tra meno quarantott'ore. È durata venti giorni per evitare rallentamenti e disagi anche durante le festività di Natale, Capodanno e l'Epifania. Ma dalle 22 di domani i lavori ripartiranno per essere conclusi non prima del 2026. E con gli operai, i restringimenti di carreggiata e le deviazioni, tornano anche le code. Si tratta di interventi che rientrano nel programma nazionale di ammodernamento e potenziamento che Autostrade per l'Italia sta portando avanti negli ultimi anni. In particolare ripartono i lavori nella galleria Colle Marino Nord (tra Atri-Pineto e Roseto degli Abruzzi) e sui viadotti Cerrano Sud e Marinelli in direzione Nord. Tra Pescara sud-Francavilla e Vasto sud invece tornano operativi cantieri per attività di manutenzione ordinaria.I PUNTI CRUCIALILe attività sono portate avanti attraverso deviazione di carreggiata o con l'utilizzo di una corsia. Per alcuni cantieri e in alcune fasi di lavorazioni, è prevista la possibilità di rendere transitabile una corsia aggiuntiva nella direzione di marcia con flussi intensi.I punti cruciali del percorso a ostacoli che da domani notte si rimaterializzano nel tratto abruzzese dell'A14 sono riportati in modo dettagliato sulle due mappe aggiornate che Aspi pubblica sul proprio sito e che il Centro mostra in questa pagina. Sono cinque in totale i grandi cantieri che ripartiranno. Eccoli di seguito partendo da Nord verso Sud.1) Tratto compreso tra Atri-Pineto e Roseto in direzione Ancona per l'ammodernamento della galleria Colle Marino Nord.2) Tratto che va da Atri-Pineto a Pescara Nord in direzione Bari per indagini e ispezioni nella galleria Colle Pino, lavori di manutenzione nella galleria Solagne Sud e la riqualificazione-barriere bordo ponte del viadotto Cerrano Sud. In questo caso, coì come nel punto 3 che segue, la ripartenza dei lavori è prevista dalle 22 di mercoledì 10 gennaio.3) Tratto compreso tra Pescara Nord e Atri Pineto in direzione Ancona per riqualificare le barriere bordo ponte del viadotto Marinelli Nord.4) Tratto che va Pescara Sud-Francavilla a Pescara Ovest-Chieti in direzione Ancona per indagini/ispezioni nella galleria Colla Moretto Nord, e il risanamento giunti del viadotto Alento Nord.5) Infine il tratto compreso tra Ortona e Lanciano in direzione Ancona e Bari per il risanamento dei giunti viadotti Saraceni Sud.LA CHIUSURA NOTTURNAMa non finisce qui perché sulla Bologna-Taranto, per attività relative proprio alla riconfigurazione del cantiere sul viadotto "Marinelli", dalle 22 di mercoledì alle 6 di giovedì 11 gennaio, sarà chiuso il tratto compreso tra Pineto e Pescara nord, in entrambe le direzioni, verso Pescara/Bari e Ancona/Bologna. Di conseguenza, saranno inaccessibili le aree di servizio Torre Cerrano ovest e Torre Cerrano est, rispettivamente verso Pescara/Bari e in direzione di Ancona/Bologna. In alternativa, si consigliano i seguenti itinerari: verso Pescara/Bari, dopo l'uscita obbligatoria alla stazione di Pineto, percorrere la SS16 Adriatica e rientrare in A14 alla stazione di Pescara nord; verso Ancona/Bologna: dopo l'uscita obbligatoria alla stazione di Pescara nord, percorrere la SS16 e rientrare in A14 a Pineto. MEZZO SECOLOGli interventi di ammodernamento più complessi hanno riguardano e riguarderanno principalmente il completo rifacimento delle calotte delle gallerie che, all'epoca della realizzazione, non sono state dotate di sistemi di impermeabilizzazione. Cinquant'anni dopo il suo completamento, Autostrade per l'Italia ha investito 800 milioni di euro per rigenerare il tratto abruzzese e marchigiano dell'A14 e allungarne la vita utile per un altro mezzo secolo. Oltre 50 gallerie e 113 tra ponti e viadotti da adeguare ai più recenti standard ingegneristici e normativi. I lavori si concentrano nel tratto compreso tra Porto Sant'Elpidio e Vasto: 167 chilometri di linea d'asfalto.«Le lavorazioni previste nell'ambito del piano di ammodernamento, per caratteristiche tecniche», spiegano da Autostrade per l'Italia, «necessitano di essere effettuate in assenza di traffico. Fin dall'avvio del Piano, abbiamo concertato con le istituzioni territoriali, e sotto la supervisione del Ministero delle Infrastrutture, un calendario di lavorazioni che prevede ampie finestre di sospensione dei cantieri nei periodi di maggiore esodo, al fine di agevolare i flussi di traffico e mitigare l'impatto sugli utenti». E questo ha comportato lo slittamento dal 2023 al 2025/26 della fine dei cantieri.I RIMBORSIPer i tempi di percorrenza sui tratti Pescara Nord-Roseto degli Abruzzi e da Roseto a Pescara, Autostrade per l'Italia manterrà comunque attivo il servizio "cash back". Scaricando un'applicazione è quindi possibile ottenere un rimborso che non supera il 25 per cento del pedaggio corrisposto in caso di ritardi accumulati viaggiando sul tratto dell'autostrada, in manutenzione e sempre rispetto ai normali tempi di percorrenza.